【本文来自《配件坏了只能换，新能源车是不是来噶韭菜的？》评论区，标题为小编添加】
21年的汉EV，第一年左侧后视镜里面NFC读取功能不工作了，其他功能没问题，因为在维保期内，换了个新后视镜，这一个后视镜1000多，维保期内4s店没收钱。
我当时就有点诧异，这后视镜还挺贵，坏了个NFC不能单换，得换一整个？
这玩意儿你怎么说呢？以前的油车一般没有NFC、自动折叠、提醒左侧有车、摄像头啥的功能，确实集成了不少东西，没有自然不会坏，但坏了也挺贵。
25年唐L，落地4个月，外放点功能不起作用了。去4s店检查，说是动力域要更换，等了2周配件到了，更换花了5天，费用14000多。幸亏是维保期内，不用付费。这个功能涉及到动力域是个啥我也不清楚，动辄过万，这个成本可真高。
我购车的时候做了全车电子产品的延保，全部延长至7年，花了3000多，这样看起来延保还是值得的。